Automobile

Il y a quelques semaines, Daimler et BMW annonçaient une alliance pour imaginer la mobilité de demain. Aujourd’hui, nous venons d’apprendre que la société allemande aurait triché à propos de chiffres faisant état des émissions de CO2 sur près de 60 000 véhicules en plus que ce qui avait initialement été annoncé. Les régulateurs allemands commencent à s’énerver. Ce n’est pas la première fois que Daimler fait ce coup-là. Des preuves de tricherie sur les logiciels du constructeur allemand ont été constatées. Cette faille pourrait concerner environ 60 000 modèles GLK 220 CDI de la marque, fabriqués entre 2012 et 2015. Pour une marque comme Daimler, ce n’est pas une petite quantité. La société allemande s’était déjà vue contrainte de devoir rappeler 700 000 véhicules à travers le monde entier il y a quelques mois. Ces 60 000 véhicules supplémentaires représentent donc une augmentation de tricherie de 9%. Les régulateurs restent…

Le test du code de la route est une étape incontournable dans la vie des futurs conducteurs. En effet, sans ce précieux sésame, il n’est pas possible de commencer ses heures de conduite : il s’agit donc d’un premier pas vers la liberté. Ces dernières années, le code de la route a beaucoup changé et les écoles de conduite ont dû s’adapter. En effet, le nouveau code de la route ne s’intéresse plus seulement aux règles de circulation, mais également à des thématiques plus complexes comme l’environnement. Et pour toujours mieux satisfaire leurs clients, certaines écoles de conduite ont également décidé de proposer à leurs élèves de s’entraîner au code de la route en ligne. Une véritable innovation qui a bouleversé le secteur de l’apprentissage de la conduite. S’entraîner au code de la route en ligne Les nouvelles technologies font partie de notre quotidien. Elles nous accompagnent au travail, mais…

Derrière le nom un peu barbare d’Ami One Concept, Citroën veut placer sa marque au coeur des nouveaux usages de mobilité. Présenté pendant le Salon international de l’automobile de Genève 2019 à partir du 7 mars, il s’agit d’une petite deux places entièrement électrique. Côté performances, le constructeur français annonce une vitesse maximum de 45 km/h, et une autonomie permettant de parcourir jusqu’à 100 km. Afin que l’Ami One soit adaptée à l’autopartage, le temps nécessaire avant recharge complète de la batterie n’est que de 2 heures. Comme la 2CV a rendu la liberté de mouvement largement accessible, Ami One Concept libère la mobilité urbaine pour tous avec son caractère unique et populaire qui prône une nouvelle expérience ! Un modèle pour les nouveaux usages Puisque nous sommes face à un concept, Citroën a également conceptualisé l’offre de sa voiture. Ainsi, plusieurs options s’offrent à vous : l’autopartage à travers…