Automobile

Il y a quelques semaines, Daimler et BMW annonçaient une alliance pour imaginer la mobilité de demain. Aujourd’hui, nous venons d’apprendre que la société allemande aurait triché à propos de chiffres faisant état des émissions de CO2 sur près de 60 000 véhicules en plus que ce qui avait initialement été annoncé. Les régulateurs allemands commencent à s’énerver. Ce n’est pas la première fois que Daimler fait ce coup-là. Des preuves de tricherie sur les logiciels du constructeur allemand ont été constatées. Cette faille pourrait concerner environ 60 000 modèles GLK 220 CDI de la marque, fabriqués entre 2012 et 2015. Pour une marque comme Daimler, ce n’est pas une petite quantité. La société allemande s’était déjà vue contrainte de devoir rappeler 700 000 véhicules à travers le monde entier il y a quelques mois. Ces 60 000 véhicules supplémentaires représentent donc une augmentation de tricherie de 9%. Les régulateurs restent…

Le constructeur Daimler Trucks vient d’annoncer l’acquisition de parts dans la société Torc Robotics, un spécialiste des systèmes de pilotage automatique. Voici une association qui pourrait bien transformer nos routes. Daimler Trucks n’a pas voulu faire les choses à moitié. Le plus grand constructeur de camions au monde a pris une majorité de parts chez la startup Torc Robotics, basée en Virginie. Un accord qui devrait permettre aux deux sociétés de collaborer autour du développement de camions autonomes. Ils ne seront pas les premiers : Volvo a déjà lancé ses premiers camions autonomes en Norvège. Daimler Trucks est tout simplement le plus grand constructeur mondial de camions. Ce géant décide donc de s’associer à Torc Robotics, une société fondée en 2005, spécialisée dans les logiciels d’autoconduite et les capteurs à usage commercial, industriel et militaire. Plus récemment Torc Robotics plutôt au grand public. Elle a notamment annoncé un partenariat avec Transdev, afin…

Cette semaine, Tesla a engagé une procédure contre quatre de ses anciens employés concernant un prétendu vole de secrets commerciaux pour les divulguer à une entreprise rivale. Selon la plainte déposée par l’entreprise, Scott Turner, Sydney Cooper, Christian Dement et Craigh Emigh auraient fourni des informations confidentielles à la startup concurrente Zoox. Ces documents auraient grandement permis à cette entreprise d’accélérer son développement. Selon Tesla, un tel agissement est une violation de contrat, même si ces quatre personnes ne faisaient plus partie de l’entreprise. Les dossiers comprenaient des documents d’inventaire, des schémas d’entreprise et d’autres éléments d’information exclusifs. Elon Musk a découvert le poteau rose lorsque Emigh, a envoyé par erreur, après avoir rejoint Zoox, un e-mail à l’ancienne adresse Tesla de Cooper. Ce mail contenait une version modifiée d’un document appartenant à Tesla. L’entreprise californienne Zoox compte un grand nombre d’expatriés de Tesla. Selon Business Insider, près de 100…

Le test du code de la route est une étape incontournable dans la vie des futurs conducteurs. En effet, sans ce précieux sésame, il n’est pas possible de commencer ses heures de conduite : il s’agit donc d’un premier pas vers la liberté. Ces dernières années, le code de la route a beaucoup changé et les écoles de conduite ont dû s’adapter. En effet, le nouveau code de la route ne s’intéresse plus seulement aux règles de circulation, mais également à des thématiques plus complexes comme l’environnement. Et pour toujours mieux satisfaire leurs clients, certaines écoles de conduite ont également décidé de proposer à leurs élèves de s’entraîner au code de la route en ligne. Une véritable innovation qui a bouleversé le secteur de l’apprentissage de la conduite. S’entraîner au code de la route en ligne Les nouvelles technologies font partie de notre quotidien. Elles nous accompagnent au travail, mais…

Après qu’une première vague de licenciement ait impacté le Project Titan en 2016, il semblerait que l’histoire se répète. Apple vient de confirmer le licenciement de nombreux ingénieurs travaillant sur le Project Titan. 190 employés des sites de Santa Clara et Sunnyvale ont été remerciés, écrit le San Francisco Chronicle. Apple a communiqué cette nouvelle à travers une lettre adressée au California Employment Development Department. Cette lettre évoque en partie, 38 responsables de programmes d’ingénierie, 33 ingénieurs en matériel, 31 ingénieurs en conception de produits et 22 ingénieurs en logiciel. Cette vague de licenciement prendra effet le 16 avril prochain. Apple songe à l’ère de l’après-smartphone. Cette décision est en partie due aux ventes d’iPhone décevantes au cours du dernier trimestre 2018. La concurrence pour Apple en Chine a toujours été rude, mais Apple a particulièrement souffert là-bas ces derniers temps. Huawei, par exemple, a dépassé Apple au deuxième rang…

Derrière le nom un peu barbare d’Ami One Concept, Citroën veut placer sa marque au coeur des nouveaux usages de mobilité. Présenté pendant le Salon international de l’automobile de Genève 2019 à partir du 7 mars, il s’agit d’une petite deux places entièrement électrique. Côté performances, le constructeur français annonce une vitesse maximum de 45 km/h, et une autonomie permettant de parcourir jusqu’à 100 km. Afin que l’Ami One soit adaptée à l’autopartage, le temps nécessaire avant recharge complète de la batterie n’est que de 2 heures. Comme la 2CV a rendu la liberté de mouvement largement accessible, Ami One Concept libère la mobilité urbaine pour tous avec son caractère unique et populaire qui prône une nouvelle expérience ! Un modèle pour les nouveaux usages Puisque nous sommes face à un concept, Citroën a également conceptualisé l’offre de sa voiture. Ainsi, plusieurs options s’offrent à vous : l’autopartage à travers…

Les termes de l’accord n’ont pas encore été divulgués, mais Qualcomm a déclaré quelle deviendrait un actionnaire minoritaire de WiTricity, suite à la fusion. Si le marché des véhicules électriques n’est pas encore comparable à celui de l’essence ou du diesel, il devrait tout de même évoluer considérablement durant les 10 prochaines années. Aux États-Unis, la vente de voitures électriques a déjà augmenté de 80% l’année dernière. En Norvège, 1/3 des voitures vendues sont électriques. Les grands constructeurs se sont aussi engagés à produire majoritairement des véhicules hybrides ou électriques à partir de cette année. Si tout à l’air d’avancer facilement, il reste une problématique à résoudre. La recharge de batteries reste compliquée à gérer pour les fabricants. La plupart travaillent sur la batterie elle-même, en essayant de lui donner plus d’autonomie. Si Qualcomm est plus connue dans le domaine des puces pour smartphone, mais comme la voiture ressemble de…

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