Des recherches menées par le MIT pourraient bénéficier à l’environnement. Bien que basée sur une simple recherche initiale et loin d’un déploiement commercial, ce nouveau concept de batterie pourrait ouvrir de nouvelles voies. Cela pourrait contribuer à réduire les émissions de gaz à effet de serre dans l’atmosphère.
Les chercheurs proposent d’utiliser du dioxyde de carbone (CO2) au cœur de dispositifs de stockage de l’énergie tels que des batteries au lithium. De quoi limiter les émissions de ce gaz à effet de serre vers notre atmosphère, contrairement à d’autres types de batteries. Certaines pourraient même fonctionner grâce à notre sueur.
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« Ce que nous avons montré pour la première fois, c’est que cette technique active le dioxyde de carbone pour une électrochimie plus facile« , ce sont les mots du professeur en Génie Mécanique Betar Gallant.
Cette image au microscope montre la cathode de carbone d’une batterie à base de dioxyde de carbone fabriquée par les chercheurs du MIT, après la décharge de la batterie.
Concrètement, cette équipe de chercheurs a mis au point une nouvelle approche qui pourrait potentiellement être utilisée directement dans le flux de déchets des centrales électriques pour fabriquer des matériaux destinés à l’un des principaux composants d’une batterie. Plutôt que d’essayer de convertir le dioxyde de carbone en produits chimiques spécialisés à l’aide de catalyseurs métalliques, ce qui est actuellement très difficile, cette batterie pourrait convertir en continu le dioxyde de carbone en un carbonate minéral solide lors de sa décharge.
Grâce à une série d’expériences depuis plusieurs mois, ils ont montré que cette approche fonctionnait. Malgré tout, des développements supplémentaires sont encore à prévoir et, les chercheurs du MIT le reconnaissent, cette nouvelle batterie ne fera pas son apparition sur le marché tout de suite.